中国反航母导弹威力大!老美自吹能化解

2018-02-19 18:16

近日,美国海军宣称,要改进一种主力战斗机,声称这竟然有助于对抗中国的“航母杀手”!

一种战斗机就可以对付中国最新研制的东风21D反航母弹道导弹?这是真的吗?

 

 

美国海军说的这一战斗机,就是F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机,它是美国海军目前主力舰载战斗机。它将获得的重大改进,就是安装“保形油箱”(Conformal Fuel Tank)。

美军称这一改进将改善该战斗机的航程,从而深入更远的敌方纵深作战,甚至包括攻击东风21D反航母弹道导弹的发射车。

东风21D反航母弹道导弹,是中国研制的专门用于攻击航空母舰的武器。东风21D有着变化的末段弹道,能够实现通过机动来击败美军舰空导弹的拦截。正是因为这一原因,美军希望通过扩大战斗机的作战范围,主动攻击东风21D导弹的发射车。

 

据称,东风21D的最大射程接近2000公里,因此美国海军必须让F/A-18E/F战斗机能够前出到较远的距离上,停留较长的时间,以便警戒、搜索和攻击在这一巨大距离上的东风21D导弹发射车。或者摧毁不可或缺的指挥车辆、后勤车辆或设施,实现保护美军航母的目的。

这就要求F/A-18E/F的航程获得很大的扩展,才能实现深入纵深的目的,而且最好不要影响这一战斗机的作战机动能力。美军认为,如果超级大黄蜂战斗机可以轻松达到800公里作战半径,再长时间在这一距离海上进行监视,再搭配空中加油机、射程足够远的精确空地导弹,那么超级大黄蜂将真的可以对付东风21D反航母弹道导弹。

 

 

在这一背景下,情人节的2月14日,美国海军给了波音公司价值超过2亿美元的合同,开发F/A-18E/F战斗机的保形油箱。

“保形油箱”是一个尽量贴近战机机身外廓、半永久安装的外部油箱。过去,战斗机都携带可抛式副油箱,但这些副油箱增大了阻力,而且影响飞机横向机动的机动性,还令可以携带武器的挂架变少了。

而且,在遇到威胁时,挂着副油箱的战斗机将不得不抛掉副油箱,获得原有的机动性和加速能力,但这就让原本起关键作用的燃油都浪费掉了。越战时米格-21就常常向着美军机群高速冲刺,迫使美国战斗机抛掉副油箱,这时米格-21往往选择躲避或者只进行一次攻击就离开,而失去了副油箱的美战斗机往往因为航程不足,只好放弃任务,返回基地。

F-4战斗机携带副油箱

 

在21世纪,传统的外挂副油箱还是隐身能力的敌人。超级大黄蜂战斗机只能先用掉副油箱的燃油,但携带这一设备令飞机的雷达特征增大不少,可能让对方提早不少发现自身。

在20世纪末,美军在F-15E战斗机上率先找到了解决方法,这就是F-15率先配备的保形油箱。它紧贴机身外廓,安装在F-15机身与机翼交界处,阻力增加很少,几乎没有影响横向机动飞行能力,美军很满意这一新设备。

F-15的单个保形油箱,一架战斗机携带两个这种油箱

 

 

后来,F-16战斗机也配备了保形油箱,F-16 Block52改型开始能够能配备这一改进。阿联酋、以色列等国家率先用上了该设备。

 

 

为了进一步扩大超级大黄蜂战斗机改进的效果,美军还在积极开发航母搭载的MQ-25无人加油机。MQ-25是一个隐身无人机,主要任务是给其它战机实施空中加油。

不过,中国是一个有着强大空防的国家,防空力量占据世界第二的位置。中国歼20、红旗9等武器构成的国土防御体系,恐怕是配备保形油箱的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机也很难突破的。

也就是说美军这一构想,对付较弱的中小国家还行,想要抗衡中国的东风21D反航母弹道导弹,只能说是空想罢了。

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